配备聚合物电解质燃料电池的新型零排放汽车以氢为动力。这些燃料电池所需的氢气质量只能通过现代氢气净化技术来实现,例如变压吸附或通过钯膜进行选择性扩散。使用含有杂质的氢气会导致燃料电池在较短时间内损坏。
为此,国际标准 ISO 14687:2019 规定了可接受氢气单位的准则。该标准规定了 H2O, O2, He, N2, Ar, CO, CO2, TS, THC, HCHO, HCOOH, NH3, HBr , HCl 和 Cl2 等化合物的最大允许杂质含量。欧盟第 2014/94/EU 号指令还规定,所有加氢站都必须符合这些阈值。