聚合物电解质燃料电池(PEFC)等燃料电池被广泛应用于汽车和氢能技术领域,是未来可持续能源系统的里程碑。目前燃料电池开发领域的研究重点是提高效率、可靠性和降低成本。仍需解决的一个问题是燃料电池的污染和 "中毒 "问题,污染和 "中毒 "的原因可能是可燃气体(来自外部),也可能是电池本身的材料。此外,还需要全面收集数据的方法,以便分析和优化整个发电过程以及排放负荷。
聚合物电解质燃料电池(PEFC)等燃料电池被广泛应用于汽车和氢能技术领域,是未来可持续能源系统的里程碑。目前燃料电池开发领域的研究重点是提高效率、可靠性和降低成本。仍需解决的一个问题是燃料电池的污染和 "中毒 "问题,污染和 "中毒 "的原因可能是可燃气体(来自外部),也可能是电池本身的材料。此外,还需要全面收集数据的方法,以便分析和优化整个发电过程以及排放负荷。
V&F ComboSense双质谱仪可灵活分析和快速确定燃料电池整个工艺流程中极其不同的混合气体。获得专利的离子分子反应技术质谱仪(IMR-MS)可对气体进行ppm或ppb级的痕量分析。此外,使用内置的电子碰撞质谱仪(EI-MS)还可以按体积百分比测量气体。通过同时测定H2, O2 和 H2O,V&F ComboSense 可用于进行效率研究。通过测定 CO, CO2和其他指标,可以检查燃料电池的功能是否存在故障和老化,如有机硫和氮化合物。ComboSense 还非常适合开发和测试利用甲烷等各种燃料生产氢气的 H2重整器技术 。V&F 质谱仪可配备各种接口,以确保与自动化系统的良好集成,例如通过 AK 协议进行通信。
对于某些测量技术而言,燃料电池气体分析的气体矩阵是一个难以解决的问题。这些影响是由燃料气体或废气中的高含水量和高浓度 H2 造成的。它们会阻塞气体传输、开关阀和密封件。V&F 质谱仪可利用大真空和背景校正功能抑制这些影响。V&F ComboSense在测定分子及其浓度方面具有极大的灵活性。这样就可以对燃料气体进行连续测量,确定潜在的污染物并及早发现故障。因此,它是燃料电池技术研究和生产的理想工具。