使用含有杂质的氢气会在短时间内损坏燃料电池。为解决这一问题,国际标准 ISO 14687:2019 和 SAE J2719 规定了适当的氢气纯度准则,规定了H2O, O2, He, N2, Ar, CO, CO2, TS, THC, HCHO, HCOOH, NH3, HBr, HCl 和 Cl2 等化合物的最大允许杂质含量。
V&F HydrogenSense集电子碰撞 (EI-MS) 和离子分子反应 (IMR-MS)质谱仪于一体,用于测量PEM 燃料电池中氢的所有杂质。
使用含有杂质的氢气会在短时间内损坏燃料电池。为解决这一问题,国际标准 ISO 14687:2019 和 SAE J2719 规定了适当的氢气纯度准则,规定了H2O, O2, He, N2, Ar, CO, CO2, TS, THC, HCHO, HCOOH, NH3, HBr, HCl 和 Cl2 等化合物的最大允许杂质含量。
V&F HydrogenSense集电子碰撞 (EI-MS) 和离子分子反应 (IMR-MS)质谱仪于一体,用于测量PEM 燃料电池中氢的所有杂质。
名称 | 化学式 |
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氢 | H2 |
氧气 | CO2 |
氮气 | N2 |
一氧化碳 | CO |
二氧化碳 | CO2 |
名称 | 化学式 |
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水 | H2O |
名称 | 化学式 |
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氦气 | He |
氩 | Ar |
名称 | 化学式 |
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甲烷 | CH4 |
苯 | C6H6 |
甲苯 | C7H8 |
名称 | 化学式 |
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硫化氢 | H2S |
羰基硫化物 | COS |
二硫化碳 | CS2 |
硫醇 | R-SH |
名称 | 化学式 |
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甲醛 | CH2O |
甲酸 | CH2O2 |
氨气 | NH3 |
名称 | 化学式 |
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溴化氢 | HBr |
氯化氢 | HCl |
氯气 | Cl2 |
有机卤化物 | R-X |
技术数据 | IMR-MS |
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质量范围 | 7 - 519 amu |
分辨率 | < 1 阿姆 |
分析时间 | 100 毫秒 |
测量范围 | 10^5 |
响应时间 | T90 < 1000 毫秒 |
检测限* | 0.1 ppb |
技术数据 | EI-MS |
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质量范围 | 1 - 100 阿姆 |
分辨率 | < 1 amu |
分析时间 | '= 32 毫秒 |
测量范围 | 0-100 vol |
响应时间 | T90 < 1000 毫秒 |
检测极限 | 5 ppm |
技术数据 | IMR-MS 和 EI-MS |
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浓度漂移 | 24 小时内 <± 5% |
准确度 | <± 3% |
精确度 | <± 3% |
环境温度 | 20°C - 35°C |
最大湿度 | 80%(非冷凝) |
气体消耗量** | 250 - 1000 毫升/分钟 |
气体入口温度 | 130°C |
气体入口压力 | 1.5 - 5 巴(a) |
耗电量 | 230 伏/50 赫兹或 115 伏/60 赫兹 2000 瓦 |
尺寸*(宽x高x深) | 600 x 1692 x 700 毫米 |
重量*(宽x高x深) | 215 千克 |
* 取决于待测组件、系统配置和设备设置
** 取决于所使用的气体入口系统
您可以在我们的产品手册中找到更精确的规格、细节和更多信息。
产品手册