Os novos veículos de emissões zero equipados com uma célula de combustível de eletrólito polimérico são alimentados a hidrogénio. Estas células de combustível requerem uma qualidade de hidrogénio que só pode ser obtida utilizando tecnologias modernas de purificação do hidrogénio, como a adsorção por oscilação de pressão ou a difusão selectiva através de uma membrana revestida de paládio. A utilização de hidrogénio com impurezas pode resultar em células de combustível danificadas após um período de tempo relativamente curto.

Para contrariar esta situação, foram definidas orientações para unidades de hidrogénio aceitáveis na norma internacional ISO 14687:2019. Esta define as quantidades máximas permitidas de impurezas para compostos como _H2O, _O2, He, _N2, Ar, CO,_CO2, TS, THC, HCHO, HCOOH, _NH3, HBr , HCl e _Cl2. A Diretiva 2014/94/UE da UE também estipula que todas as estações de abastecimento de hidrogénio devem cumprir estes valores-limite.

Os espectrómetros de massa em linha da V&F fornecem resultados muito rápidos em comparação com tecnologias como a cromatografia gasosa. Um ComboSense mede um conjunto completo de impurezas a partir de uma única configuração em poucos minutos.

O utilizador apenas necessita de um único instrumento para toda a análise, em comparação com vários instrumentos diferentes (como GS-MS, FTIR, FID, IC, etc.) recomendados na norma ISO.