O V&F AirSense é um espetrómetro de massa baseado na reação ião-molécula patenteada (IMR-MS) e pode ser utilizado para uma vasta gama de aplicações.
Este analisador é o modelo polivalente que se centra principalmente em aplicações para um número ilimitado de componentes gasosos, com a máxima flexibilidade e robustez.
O V&F CO2Sense está equipado com um espetrómetro de massa de reação de moléculas iónicas (IMR-MS) e foi especialmente desenvolvido para a medição de impurezas orgânicas e inorgânicas no CO2.
As especificações comuns para a qualidade do CO2 na indústria alimentar e de bebidas, tais como ISBT e EIGA, podem ser cumpridas com o V&F CO2Sense.
O V&F PETSense é um espetrómetro de massa de reação de moléculas iónicas (IMR-MS) concebido para a deteção rápida e precisa de garrafas PET recarregáveis contaminadas.
O analisador V&F PETSense é um "sniffer" para garrafas PET recarregáveis e deve ser instalado num sistema principal. Normalmente, vendemos o nosso V&F PETSense como um produto OEM através do nosso parceiro Krones AG, que comercializa o seu produto final sob o nome Aircontronic.
O desafio atual de desenvolver motores e catalisadores de elevado desempenho com baixo consumo de combustível e emissões ultra-baixas requer sistemas de medição de emissões muito rápidos, sensíveis e precisos.
O V&F MotoSense é uma ferramenta poderosa para os investigadores do sector automóvel e dos catalisadores para analisar hidrocarbonetos orgânicos, azoto inorgânico ou emissões de enxofre nos gases de escape. Tempos de resposta rápidos de 20 mseg e uma gama de medição altamente dinâmica de 1 a 104 permitem a investigação precisa de processos transitórios.
A perda de óleo do motor é um problema grave no desenvolvimento atual dos motores. O downsizing dos motores com turboalimentação simultânea, a redução da espessura do pistão em combinação com o aumento da pressão do cilindro levam à perda de óleo do motor. Para minimizar esta perda de óleo, é necessário saber algo sobre as condições do motor em que ela ocorre.
Um dispositivo para medições em tempo real é essencial para obter perfis de consumo de óleo resolvidos no tempo, especialmente para o funcionamento do motor em áreas de transição. O V&F LubeSense foi especialmente desenvolvido para esta tarefa. Em combinação com o GasOxidiser da V&F, as quantidades de consumo de óleo podem agora ser determinadas online utilizando o método do traçador de SO2.
O combustível que é introduzido no óleo do motor tem uma grande influência nas propriedades lubrificantes do óleo do motor e, consequentemente, na fricção e no desgaste dos componentes do motor de combustão. O aumento dos níveis de combustível no óleo do motor leva a uma redução da viscosidade do óleo, o que pode resultar tanto na redução do atrito como no aumento do desgaste.
Um dispositivo para medições em tempo real é indispensável para obter valores de diluição do óleo resolvidos no tempo, especialmente para o funcionamento do motor em áreas de transição. O V&F FuelSense foi especialmente desenvolvido para esta tarefa. Em combinação com o V&F LubeSampler, a diluição do óleo pode agora ser determinada online.
A utilização de hidrogénio que contém impurezas pode causar danos às células de combustível após um curto período de tempo. Para contrariar esta situação, as normas internacionais ISO 14687:2019 e SAE J2719 estabelecem orientações para a pureza adequada do hidrogénio, especificando os níveis máximos de impureza permitidos para compostos como H2O, O2, He, N2, Ar, CO, CO2, TS, THC, HCHO, HCOOH, NH3, HBr, HCl e Cl2.
O V&F HydrogenSense é uma combinação de espetrómetro de massa de impacto de electrões (EI-MS) e de reação ião-molécula (IMR-MS) num único instrumento para a medição de todas as impurezas no hidrogénio para células de combustível PEM.
O V&F ComboSense é uma combinação de espetrómetro de massa de impacto de electrões (EI-MS) e de reação ião-molécula (IMR-MS) num único instrumento e pode ser utilizado para uma vasta gama de aplicações.
Com o V&F ComboSense é possível medir os principais componentes na gama de percentagens-volume e, ao mesmo tempo, gases vestigiais na gama de ppm e ppb.
O V&F TwinSense é um espetrómetro de massa duplo de reação iónica-molécula (IMR-MS) num único analisador.
O espetrómetro de massa duplo V&F TwinSense foi desenvolvido para medir rápida e simultaneamente antes e depois do catalisador.
O V&F EISense é um espetrómetro de massa quadrupolar clássico com ionização por impacto de electrões (EI-MS). Este dispositivo de medição da V&F é o dispositivo de entrada de gama para a análise online de gases multicomponentes.
A ionização tem lugar a 70 eV, a gama de massas estende-se de 1 a 100 amu com uma resolução de 1 amu.
O V&F PEMSense é um espetrómetro de massa por impacto de electrões (EI-MS) para a medição rápida de H2, N2, O2, H2OeCO2 em células de combustível PEM.
O dispositivo de medição está equipado com uma entrada dupla de gás de amostra. No lado do ânodo com um fluxo de gás < 60 ml/min e no cátodo ou gás de escape com um fluxo de gás < 3000 ml/min.
O V&F HSense é um espetrómetro de massa baseado no princípio da ionização por impacto de electrões (EI-MS), que foi optimizado para obter medições rápidas e fiáveis de H2 e He. Ao utilizar a fonte de iões EI, os componentes do gás de amostra são ionizados, focados e depois separados num campo magnético para medir o hidrogénio e o hélio.
O V&F HSense está disponível com diferentes sistemas de entrada de gás para compensar as flutuações de pressão, otimizar a quantidade de gás de amostra recolhida e garantir uma medição precisa.
Qualquer contaminação devida a condensação ou partículas é minimizada pelo filtro fino de 2 µm integrado e qualquer humidade presente no gás de amostra é removida pelo sistema integrado de condicionamento do gás de amostra.
Pode encontrar especificações mais precisas, detalhes e outras informações nas nossas brochuras de produtos.
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