In der heutigen Motorenentwicklung ist der Motorölverlust ein schwerwiegendes Problem. Das Downsizing von Motoren bei gleichzeitigem Turboladen, die Verringerung der Kolbenstärke in Kombination mit erhöhtem Zylinderdruck führen zu Motorölverlust. Um diesen Ölverlust zu minimieren, muss man etwas über die Motorzustände wissen, in denen er auftritt.
Speziell bei Motorbetrieb in Übergangsbereichen ist ein Gerät für Echtzeitmessungen unabdingbar, um zeitaufgelöste Ölverbrauchsprofile zu erhalten. Die V&F LubeSense ist speziell für diese Aufgabe entwickelt worden. In Kombination mit dem V&F GasOxidizer können nun Ölverbrauchsmengen online mit Hilfe der SO2 Tracermethode bestimmt werden.
