수소는 촉매 환원 반응에서 가장 중요한 구성 요소이며, 일반적으로 환기가 잘 되는 엔진의 풍부한 작동 중 또는 내연기관 엔진의 분사 후 단계에서 생성됩니다. 충분히 높은 실린더 온도에서 연료 분자가 라디칼로 해리되면 양성자가 H2로 빠르게재결합됩니다 . 이 프로세스를 통해 0.6%~2% H2의 수율을 얻을 수 있습니다. 디젤 엔진의 촉매 질소산화물저감은 수소와 질소산화물의 반응을 기반으로 합니다. 이러한 기술을 개발하고 개선하기 위해서는 수소에 대한 정확하고 시간 분해능이 높은 측정이 필요합니다.
배경
솔루션
V&F HSense는 연소 엔진의 배기가스 내 수소를 실시간으로 측정할 수 있습니다. 이 빠르고 신뢰할 수 있는 장치의 핵심은 자기 섹터 필드 질량 분석기로, 1ppm 미만에서 최대 100 %의 농도에서 수소를 측정할 수 있습니다. 내장된 가스 쿨러는 엔진 배기 공기의 수소로인해 발생할 수 있는 교차 간섭을 방지합니다. 0.5~3bar의 자동 압력 조절, 사용자 친화적인 V&F 소프트웨어, 시스템 전반의 견고함 덕분에 V&F HSense는 자동차기술자에게 매우 유용한 도구입니다. 다른 모든 V&F 계측기와 마찬가지로 AK 프로토콜과 같은 다양한 인터페이스 옵션을통해 테스트 벤치 환경에 쉽게 통합할 수 있습니다.
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