자동차 및 수소 기술에 사용되는 고분자 전해질 연료전지(PEFC)와 같은연료전지는 잠재적으로 지속 가능한 미래 에너지 시스템의 이정표입니다. 현재 연료전지 개발 분야의 연구는 효율성, 신뢰성 향상, 비용 절감에 초점을 맞추고 있습니다. 아직 해결해야 할 한 가지 문제는 가연성 가스(외부에서 유입되는) 또는 연료전지 자체를 만드는 재료에 의한 연료전지의 오염과 '중독'입니다. 또한 전체 에너지 생성 과정과 배출 부하를 분석하고 최적화하기 위해서는 포괄적인 데이터 수집 방법이 필요합니다.
배경
솔루션
연료 전지의 전체 공정 흐름 내에서 매우 다양한 가스 혼합물을 분석하고 신속하게 결정할 수 있는 유연성을 제공하는 V&F ComboSense 듀얼 질량 분석기입니다. 특허받은 이온 분자 반응 기술 질량 분석기(IMR-MS)를 통해 가스를 ppm 또는 ppb 수준으로 미량 분석할 수 있습니다. 또한 내장된 전자 충격 질량 분석기(EI-MS)를 사용하여 가스를 부피 대비 퍼센트 단위로 측정할 수 있습니다. H2, O2 및 H2O를동시에 측정함으로써 V&F ComboSense는 효율성 연구를 수행하는 데 사용할 수 있습니다. CO, CO2 및 기타 지표를 측정하여 유기 황 및 질소 화합물과 같은 연료 전지의 결함 및 노화 여부를 확인할 수 있습니다. ComboSense는 메탄과 같은 다양한 연료에서 수소를 생산하기 위한 H2개질기 기술의 개발 및 테스트에도 적합합니다. V&F 질량 분석기는 AK 프로토콜을 사용한 통신을 통해 자동화 시스템과의 원활한 통합을 보장하기 위해 다양한 인터페이스를 장착할 수 있습니다.
이점
일부 측정 기술에서는 연료 전지 가스 분석의 가스 매트릭스가 극복할 수 없는 문제를 야기합니다. 이러한 영향은 연료 가스 또는 배기가스에 존재하는 높은 수분 함량과 고농도의 수소(H2 )로 인해 발생합니다. 이는 가스 이송, 스위칭 밸브 및 씰을 차단할 수 있습니다. V&F 질량 분석기는 대형 진공과 배경 보정 기능을 활용하여 이러한 영향을 억제할 수 있습니다. V&F ComboSense는 측정할 분자와 그 농도에 대해 뛰어난 유연성을 제공합니다. 이를 통해 연료 가스의 연속 측정, 잠재적 오염 물질의 측정 및 결함의 조기 발견이 가능합니다. 따라서 연료 전지 기술의 연구 및 생산에 이상적인 도구입니다.
참조 고객(발췌)
