水素は、触媒還元反応における最も重要な成分であり、通常換気エンジンのリッチ運転時、またはコモンレールエンジンのポスト噴射段階で生成される。シリンダー温度が十分に高い場合、燃料分子のラジカルへの解離が引き金となり、 プロトンがH2に急速に再結合する。このプロセスにより、0.6～2vol%のH2が得られる。ディーゼルエンジンにおける触媒NOx還元は 、水素とNOxの反応に基づいている。このような技術を開発・改良するためには、水素の正確かつ時間分解測定が必要である。
背景
ソリューション
V&F HSenseは、内燃機関の排気ガス中の水素をリアルタイムで測定することができます。この高速で信頼性の高い装置の中核は磁場セクター質量分析計で、1ppm以下から100vol%までの濃度の水素測定を可能にします。内蔵ガスクーラーにより、エンジン排気中のH2Oによる相互干渉を防ぎます。0.5 から 3 bar までの自動圧力調整、ユーザーフレンドリーなV&F ソフトウェア、そしてシステム全体の堅牢性により、V&F HSenseは自動車技術者にとって非常に価値のあるツールとなっています。他のV&F 製計測器と同様に、AK プロトコルなどの多様なインターフェースオプションが、テストベンチ環境への容易な統合を保証します。
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