固体高分子形燃料電池を搭載したゼロ・エミッション車は、水素燃料で走行する。これらの燃料電池には 、ISO 14687:2019、SAE J2719_202003、GB/T 37244-2018などの規格における不純物の厳しい制限を満たす水素品質が要求される。これらの制限値を超える水素を使用すると、その感度の高さゆえに燃料電池にダメージを与える可能性がある。これは、汚染物質の微量ガス濃度が最も低い場合でも発生する可能性があります。現在では、存在するすべての不純物の従来の水素分析には、多数の分析装置が必要である。これには多くの時間がかかり、技術的にも非常に厳しい。