Reazione ione-molecola Spettrometro di massa

FuelSense

Il carburante introdotto nell'olio motore influisce notevolmente sulle proprietà lubrificanti dell'olio motore e, di conseguenza, sull'attrito e sull'usura dei componenti del motore a combustione. L'aumento dei livelli di carburante nell'olio motore porta a una riduzione della viscosità dell'olio, con conseguente riduzione dell'attrito e aumento dell'usura.

Un dispositivo per misurazioni in tempo reale è indispensabile per ottenere valori di diluizione dell'olio risolti nel tempo, soprattutto per il funzionamento del motore in aree di transizione. Il V&F FuelSense è stato sviluppato appositamente per questo compito. In combinazione con il V&F LubeSampler, la diluizione dell'olio può essere determinata online.

Product Photo V&F
Product Photo V&F FuelSense
Product Photo V&F FuelSense

Applicazioni tipiche

Diagramma funzionale

Function Principle V&F FuelSense

Storie di successo

Specifiche tecniche

Dati tecnici
Dati tecniciIMR-MS
Intervallo di massa7 - 519 amu
Risoluzione' 1 amu
Tempo di analisi1 analisi / 10min
Campo di misura10^5
Limite di rilevamento0,2% diluizione olio
Deriva della concentrazione' ± 5% in 24 ore
Accuratezza' ± 3%
Precisione' ± 3%
Temperatura ambiente20 °C - 35 °C
Umidità max.80 % (senza condensa)
Consumo di gas150 ml
Temperatura di ingresso del gas130 °C
Pressione di ingresso del gas0,75 - 2 bar(a)
Consumo di energia230 V/50 Hz o 115 V/60 Hz 800 W
Dimensioni (LxAxP)534 x 743 x 639 mm
Peso75 kg

Reference clients (excerpt)

Reference FCAReference FKFSReference VW

Brochure di prodotto

Per specifiche più precise, dettagli e ulteriori informazioni, consultare le nostre brochure di prodotto.

Brochure di prodotto
V&F Picture Documents Product Flyer