Spectromètre de masse à réaction ions-molécules

FuelSense

Le carburant introduit dans l’huile moteur a une grande influence sur les propriétés lubrifiantes de l’huile moteur et, par conséquent, sur la friction et l’usure des composants du moteur à combustion. Ainsi, l’augmentation de la quantité de carburant dans l’huile moteur entraîne une diminution de la viscosité de l’huile, ce qui peut entraîner une réduction du frottement mais aussi une augmentation de l’usure.

Un appareil de mesure en temps réel est indispensable pour obtenir des valeurs de dilution de l’huile en temps réel, en particulier lorsque le moteur fonctionne dans des zones de transition. Le FuelSense de V&F a été spécialement conçu pour cette tâche. En combinaison avec le LubeSampler de V&F, il est désormais possible de déterminer en ligne la dilution de l’huile.

Product Photo V&F
Product Photo V&F FuelSense
Product Photo V&F FuelSense

Applications typiques

Schéma de fonctionnement

Function Principle V&F FuelSense

Success stories

Spécifications

Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniquesIMR-MS
Plage de masse7 – 519 uma
Résolution‹ 1 uma
Durée d’analyse1 analyse / 10 minutes
Plage de mesure10^5
Limite de détectionDilution de l’huile à 0,2 %
Dérive de concentration‹ ± 5 % sur 24 h
Exactitude‹ ± 3 %
Précision‹ ± 3 %
Température ambiante20 °C - 35 °C
Humidité max.80 % (sans condensation)
Consommation de gaz150 ml
Température d’entrée du gaz130 °C
Pression d’admission du gaz0,75 – 2 bar(a)
Puissance absorbée230 V/50 Hz ou 115 V/60 Hz 800 W
Dimensions (LxHxP)534 x 743 x 639 mm
Poids75 kg

Clients de référence (extrait)

Reference FCAReference FKFSReference VW

Brochures de nos produits

Vous trouverez des indications plus précises, des détails et d’autres informations dans les brochures de nos produits.

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